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Convoyeurs pneumatiques basse et moyenne pression
GUIDE DE CALCUL ET DE CONCEPTION  
Notes de cours

© 1998 Gaétan Beaulieu 182 pages.

182 pages - 4 exemples de calcul - bibliographie - questions / réponses.

Table des matières  

1.      GÉNÉRALITÉS (1)

 

1.1.          Introduction (1)

 

1.2.            Définitions (1)

1.2.1.      Transport pneumatique

1.2.2.      Vitesse de sustentation (vitesse de chute)

1.2.3.      Vitesse relative de la particule

1.2.4.      Vitesse de la particule

1.2.5.      Vitesse de l’air de transport

1.3.          Applications, utilisations (7)

1.3.1.      Avantages / Désavantages

1.3.2.      Applications obligatoires

1.3.3.      Applications quasi-obligatoires

1.3.4.      Autres applications - règles générales

 

1.4.            Facteurs de conception et calcul (14)

1.4.1.      Coefficients de perte de charge

1.4.1.1.   rugosité du tuyau

1.4.1.2.   nature des particules

1.4.1.3.   concentration des particules

1.4.2.      Accélération de départ

1.4.3.      Coudes :  décélération / accélération

1.4.4.      Tuyaux horizontaux

1.4.5.      Tuyaux verticaux

1.4.5.1.   décélération

1.4.5.2.   accélération

1.4.5.3.   élévation du matériau

 

1.5.          Classification des convoyeurs pneumatiques (18)

1.5.1.      Basse pression

1.5.2.      Pression moyenne

1.5.3.      Phase dense (fluidization)

 

2.      BASSE PRESSION (23)

2.1.          Agencements (23)

2.1.1.      En pression

2.1.2.      En dépression

2.1.3.      Combinaison

 

2.2.          Équipements (29)

2.2.1.      Dépoussiéreur (29)

2.2.1.1.   principe de fonctionnement

2.2.1.2.   sélection

2.2.1.3.   accessoires recommandés

2.2.2.      Ventilateur (39)

2.2.2.1.   type de ventilateurs

2.2.2.2.   type de roues

2.2.3.      Vannes rotatives (41)

2.2.3.1.   Principe

2.2.3.2.   Basse pression

2.2.4.      Réseau de conduits (43)

2.2.4.1.   tuyaux droits

2.2.4.2.   coudes

2.2.4.3.   branchements


2.3.          Vitesse de transport (46)

2.3.1.      Tableau

2.3.2.      Courbe générale

2.4.          Calcul, conception (48)

2.4.1.      Méthode détaillée (48)

2.4.2.      Méthode abrégée (61)

 

3.       PRESSION MOYENNE (70)

3.1.            Agencements (70)

3.1.1.      En pression (refoulement) - camions / wagons pressurisés

3.1.2.      En dépression (aspiration) - wagons atmosphériques

3.1.3.      Combiné - wagons atmosphériques

3.2.          Silos de réception (79)

3.2.1.      Évent de silo

3.2.1.1.   avec ventilateur

3.2.1.2.   sans ventilateur

3.2.1.3.   entrée sur le dessus du silo

3.2.1.4.   entrée tangentielle sur l'évent

3.2.1.5.   entrée tangentielle sur le silo

3.2.2.      Filtre de réception

3.2.3.      Soupape de sécurité

3.2.3.1.   en pression

3.2.3.2.   en dépression

3.2.4.      Indicateurs de niveau

 

3.3.          Extraction du matériau d'un silo (ou trémie) (85)

3.3.1.      Problèmes

3.3.2.      Angle de trémie

3.3.3.      Alimentations mécaniques linéaires

3.3.3.1.   vis standard

3.3.3.2.   vis conique et pas variable

3.3.3.3.   raclettes

3.3.3.4.   mise en garde   section anti-débordement requise

3.3.4.      Extracteur giratoire

3.3.5.      Extracteur fluidisant

3.3.5.1.   rond

3.3.5.2.   Boîte avec aéroglissière

3.3.5.3.   Tampons d'aération

3.3.6.      Boîte d'extraction

3.3.6.1.  soupape d'injection d'air

 

3.4.            Introduction du matériel dans la ligne (95)

3.4.1.      Vannes rotatives

3.4.2.      Vannes à clapets

3.5.           Tamisage (99)

3.5.1.      Amont du convoyeur pneumatique

3.5.2.      Aval du convoyeur pneumatique

3.5.3.      Dans le convoyeur pneumatique

3.5.3.1.   hors ligne

3.5.3.2.   en ligne

 

3.6.            Pesage (102)

3.6.1.      Avant le convoyeur pneumatique

3.6.2.      Trémies-balances sur la ligne

3.6.2.1.   avec filtre d’évent

3.6.2.2.   avec retour d’air

3.6.2.3.   avec vanne en ligne

 

3.7.            Surpresseurs (105)

3.7.1.      Centrifuge multi-étages

3.7.2.      À lobes

3.7.2.1.  accessoires recommandés en pression

3.7.2.2.  accessoires recommandés en dépression

 

3.8.            Construction de la ligne (109)

3.8.1.      Tronçons droits

3.8.2.      Coudes

3.8.2.1.   Régulier

3.8.2.2.   D’usure (anti-abrasion)

3.8.3.      Accouplements

3.8.4.      Adaptateurs sous vannes rotatives

3.8.5.      Vannes d’aiguillage

3.8.6.      Trémies d'évent

3.8.7.      Refroidisseurs d’air

3.9.            Logique arrêt-départ (118)

 

3.10.        Calculs Méthode MAC (120)

3.10.1.    Convoyeur en pression  (120)

3.10.2.    Convoyeur en dépression (135)

 

Abréviations et symboles  (148)

Bibliographie  (151)

Questionnaire d’autoévaluation (152)

Réponses d’autoévalulation (157)

Annexe A  (162)

Annexe B  (170)

 

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